从国家生态基础设施、京杭大运河国家生态与遗产廊道到连接城乡的生态网络
Greenway as National and Local Strategies: From National Ecological Infrastructure, China Grand Canal Heritage and Ecological Corridor to Urban-Rural Ecological Network
李迪华
LI Di-hua
摘要:绿道作为维护生态过程和生态系统完整性,发挥生态系统服务价值的土地网络系统,可以成为国家和地方战略,提供整合自然保护、文化与自然遗产保护、乡土遗产保护和旅游与休闲产业发展机会。以北京大学景观设计学研究院1998年以来完成的研究成果为例,阐述建立国家绿道系统——国家生态基础设施、京杭大运河国家生态与遗产廊道的构想,以中山市、杭州市、合肥市和北京市为例阐述连接城乡的绿道网络的规划与实施途径。
关键词:风景园林;绿道;评论;绿色基础设施;城乡生态网络
Abstract: As land network systems, greenways maintain the integrity of ecological process and ecosystem and play an important role of land value of ecosystem services. It can become both national and local strategies that offer opportunities of integration of natural protection, cultural and natural heritage conservation and the vernacular heritage conservation and tourism and leisure industry development. With cases studies from Graduate School of Landscape Architecture, Peking University, the National Ecological Infrastructure Planning Project and the Grand Canal National Heritage and Ecological Corridor Project shows the possible skeleton of national greenway system. In addition, projects in the regional level of Zhongshan, Hangzhou, Hefei and Beijing show the implementation of greenway planning as well as planning approaches.
Key words: Landscape Architecture; Greenway; Review; Green Infrastructure; Urban-Rural Ecological Networks
2010年以来持续参加广东省绿道建设研讨与规划论证工作,见证了广东省绿道建设在短短数年时间之内取得的巨大成就。这过程中,有机会阅读到广东省委书记汪洋同志关于绿道建设的即兴讲话,汪洋书记对绿道概念的理解所达到的专业高度给人留下了深刻的印象。广东省副省长徐瑞生对绿道工程实施形象地用“扛一把锄头就够了”来表述,更是对绿道建设用最少的投入换取最大民生回报性质的深刻理解。在广东省绿道建设将从珠江三角洲地区城市群向全省推广之际,总结广东经验,为建立国家绿道系统,推进各地绿道建设具有特殊意义。
1 广东省绿道建设推动对绿道建设意义的认识
广东省绿道建设具有鲜明的中国特色,是由政府强有力推动的民生工程,有广泛的专家咨询队伍和专业设计团队的支持,快速而有条不紊地推进绿道建设,短时间内取得丰硕成果。广东省绿道建设在理论上吸纳欧美国家的成果,在实践上结合珠江三角洲实际情况和需要,所积累的经验为绿道概念与建设实践赋予了新的中国内容。
通过对广东省绿道建设的持续关注与考察,可以获得对绿道建设意义的3点理解:
第一,实践快速城市化过程中保护城乡生态与乡土文化遗产,控制城市无序蔓延的空间战略;第二,实践城市文明与乡村文明互补与交流,城乡协同发展、一体化规划的途径;第三,推动为缓解全球气候变化和低碳城市建设需要的生活方式革命的居民行动与去机动车化城市思想战略转变。
广东省绿道建设直接针对探讨我国改革开放30年以来的快速城市化累积的城乡环境问题、社会问题、改善民生需求的空间与生态保护途径,这些问题与需求在全国各省市自治区、尤其中东部快速城市化地区都十分突出,广东省取得的绿道建设经验因此具有一定的推广价值。
(未完待续)
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